Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ? Prix en 2026

En 2026, le prix de recharge d’une voiture électrique devient un sujet clé pour les particuliers. Le tarif varie selon plusieurs paramètres : le lieu de recharge, le type de véhicule, le contrat d’électricité, ou encore les équipements utilisés. Cet article vous explique concrètement le coût pour recharger une voiture électrique à domicile, sur borne publique ou à l’aide de panneaux solaires.
Sommaire :
- Quels sont les facteurs qui influencent le coût de la recharge de son véhicule électrique ?
- Combien coûte la recharge d'une voiture électrique à la maison ?
- Prix d’une recharge sur une borne à domicile ou publique
- Combien consomme mon véhicule électrique en kWh pour 100 km et à quel prix ?
A retenir
➡ Associer voiture électrique + recharge à domicile + solaire est aujourd’hui la solution la plus économique, la plus prévisible face aux hausses du prix de l’électricité, et la plus durable.
➡ Installer une solution de recharge adaptée et produire votre propre énergie solaire peut vous permettre d’économiser plusieurs centaines d’euros par an, dès les premiers kilomètres.
➡ Le coût de recharge sur une borne publique peut rapidement être 2 à 3 fois plus cher qu’à domicile.
Quels sont les facteurs qui influencent le coût de la recharge de son véhicule électrique ?
Comprendre les différents éléments qui influencent le coût recharge voiture électrique permet d’optimiser sa facture. Plusieurs facteurs sont à considérer :
Type de véhicule : 100 % électrique ou hybride rechargeable
Un véhicule 100% électrique : il a une batterie plus grosse, donc plus longue à charger, mais il ne consomme pas d’essence.
Un véhicule hybride rechargeable : il combine une petite batterie et un moteur thermique. La recharge est plus rapide et souvent moins chère, mais nécessite un complément en carburant.

Les voitures 100% électriques possèdent une batterie plus grosse que les voitures hybrides rechargeables
Type de recharge : maison, borne publique, borne rapide
A domicile avec panneaux solaires : les tarifs sont de 0,08 € environ (c’est le coût de production du kWh)
À domicile : les tarifs varient entre 0,15 € et 0,25 € par kWh (selon votre fournisseur d’énergie et votre contrat).
Borne publique standard : les tarifs varient entre 0,30 € et 0,50 € par kWh.
Borne rapide : les tarifs varient entre 0,30 € et 0,45 € par kWh.
Borne ultra rapide (plus de 50 kW) : les tarifs peuvent atteindre 0,50 € à 0,60 € par kWh.

Les bornes de recharge rapide atteignent 0,60 €/kWh à contrario d'une borne de recharge solaire à domicile avec 0,08 €/kWh en autoconsommation.
Type de batterie : capacité et consommation moyenne (kWh/100km)
Les modèles de véhicules distribués en France possèdent différentes capacités de batterie et différents degrés d’autonomie.
Tableau comparatif des voitures électriques : capacité de la batterie et consommation au 100km
| Véhicule électrique | Consommation (kWh/100 km) | Capacité max batterie (kWh) |
|---|---|---|
| Fiat 500e Action | 13,0 | 42 |
| Hyundai Ioniq électrique | 13,8 | 38,3 |
| Dacia Spring | 13,9 | 27,4 |
| Tesla Model 3 (propulsion) | 14,0 | 60 |
| Hyundai Kona Electric 100 kW | 14,3 | 39,2 |
| Mini Cooper SE | 15,2 | 32,6 |
| BMW i3 125 kW | 15,3 | 42,2 |
| Citroën ë-C4 | 15,3 | 50 |
| Renault Zoé E-Tech | 17,2 | 52 |
| Peugeot e-208 | 19,8 | 50 |
Tarif de l’électricité selon votre contrat (Base, Heures Creuses, Tempo)
Le prix de recharge de sa voiture électrique avec certains contrats permet de bénéficier de tarifs plus avantageux. Par exemple, les heures creuses. Certains fournisseurs alternatifs proposent des offres spécifiques pour les véhicules électriques, avec des tarifs pouvant descendre à 0,1310 € TTC/kWh.
En 2026, les tarifs réglementés d'EDF sont les suivants :
Tarif de base : 0,1952 € TTC/kWh
Heures pleines : 0,2081 € TTC/kWh
Heures creuses : 0,1635 € TTC/kWh

En 2026, les horaires des heures creuses/heures pleines changent pour des millions de français.
Tableau des prix du kWh - Contrat Option de Base
| Puissance souscrite (kVA) | Abonnement mensuel (€ TTC/mois) | Prix du kWh (cts € TTC/kWh) |
|---|---|---|
| 3 | 11,73 | 19,52 |
| 6 | 15,47 | 19,52 |
| 9 | 19,39 | 19,52 |
| 12 | 23,32 | 19,52 |
| 15 | 27,06 | 19,52 |
| 18 | 30,76 | 19,52 |
Par exemple, le tarif de recharge d’une voiture électrique de type Fiat 500-e, qui consomme 42 kWh pour un plein, coûte 8,1 € en tarif de base.
Tableau des prix du kWh - Contrat Option Heures Creuses
| Puissance souscrite (kVA) | Abonnement mensuel (€ TTC/mois) | Prix du kWh Heures Pleines (cts € TTC/kWh) | Prix du kWh Heures Creuses (cts € TTC/kWh) |
|---|---|---|---|
| 6 | 15,74 | 20,81 | 16,35 |
| 9 | 19,81 | 20,81 | 16,35 |
| 12 | 23,76 | 20,81 | 16,35 |
| 15 | 27,49 | 20,81 | 16,35 |
| 18 | 31,34 | 20,81 | 16,35 |
Par exemple, le tarif de recharge d’une voiture électrique de type Fiat 500-e, qui consomme 42 kWh pour un plein, coûte 8,7 € en heures pleines et 6,8 € en heures creuses.
Tableau des prix du kWh - Contrat Option Tempo
| Puissance souscrite (kVA) | Abonnement mensuel (€ TTC/mois) | Bleu HC (cts € TTC/kWh) | Bleu HP | Blanc HC | Blanc HP | Rouge HC | Rouge HP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 15,50 | 12,32 | 14,94 | 13,91 | 17,30 | 14,60 | 64,68 |
| 9 | 19,49 | 12,32 | 15,52 | 14,47 | 17,92 | 15,18 | 65,86 |
| 12 | 23,38 | 12,32 | 14,94 | 13,91 | 17,30 | 14,60 | 64,68 |
| 15 | 27,01 | 12,32 | 14,94 | 13,91 | 17,30 | 14,60 | 64,68 |
| 18 | 30,79 | 12,32 | 14,94 | 13,91 | 17,30 | 14,60 | 64,68 |
Par exemple, le tarif de recharge d’une voiture électrique de type Fiat 500-e, qui consomme 42 kWh pour un plein, coûte 6,2 € en heures creuses bleu et 27,1 € en heures pleines rouge.
Combien coûte la recharge d'une voiture électrique à la maison ?
Le coût de la recharge d’une voiture électrique à la maison dépend de sa consommation moyenne et de l'option tarifaire. Par exemple, une Fiat 500-e dont le plein fait 42 kWh peut vous coûter 8,1 € en tarif de base, 8,7 € en heures pleines, 6,8 € en heures creuses ou encore 27,1 € en heures pleines rouge.
Le moyen le plus économique pour recharger son automobile électrique reste la recharge à domicile, par rapport à une recharge en borne publique, mais celle-ci vient cependant gonfler la consommation d’énergie de votre logement.
Témoignage de l'un de nos clients
Exemple de calcul du coût d’une recharge de voiture électrique à domicile
Comment calculer le prix d'une recharge de voiture électrique ?
Coût de la recharge = Capacité de la batterie (en kWh) x Tarif du kWh
Véhicule électrique doté d’une batterie de capacité 50 kWh
➡ Quel est le prix d'un plein d'une voiture électrique ?
- Capacité de batterie : 50 kWh dont 80% sera rechargée (50 x 0,8= 40 kWh)
Coût d’une recharge avec le tarif de base réglementé : 7,6 euros (40 x à 0,19 €)
Coût d’une recharge avec le tarif réglementé heures pleines : 8 euros (40 x à 0,20 €)
Coût d’une recharge avec le tarif réglementé heures creuses : 6,4 euros (40 x à 0,16 €)
Coût d’une recharge avec le tarif solaire : 0 euros
Pourquoi la recharge d’une batterie de voiture décline à 80% ?
« En général, autour de 80%, la puissance du flux commence à décliner. Lorsqu’elle atteint 90%, elle se fait même particulièrement basse. La recharge des 20% restants de votre batterie peut prendre autant voire plus de temps que les 80% de la batterie. Cette méthode permet d’assurer une durabilité de la batterie plus importante. » - Mathieu Bail, Expert en R&D chez Monabee
Combien coûte une recharge de voiture électrique ?
| Consommation moyenne kWh du véhicule électrique | Prix recharge pour 100 km – Tarif base (0,19 €) | Tarif heures creuses (0,16 €) | Tarif heures pleines (0,20 €) | Tarif solaire (0 €) |
|---|---|---|---|---|
| 12 kWh / 100 km | 2,28 € | 1,92 € | 2,40 € | 0 € |
| 15 kWh / 100 km | 2,85 € | 2,40 € | 3,00 € | 0 € |
| 20 kWh / 100 km | 3,80 € | 3,20 € | 4,00 € | 0 € |
| 23 kWh / 100 km | 4,37 € | 3,68 € | 4,60 € | 0 € |
Où trouver les informations sur la batterie de ma voiture électrique ?
- Capacité de la batterie en kWh : affichée sur le tableau de bord de votre voiture
- Tarif du kWh : il est disponible sur votre facture d’électricité
Écart de prix d’une recharge de son véhicule selon les fournisseurs d’électricité
Tous les fournisseurs d’électricité ne pratiquent pas le même prix du kWh. Selon votre fournisseur, le coût de recharge de votre voiture électrique à domicile peut passer du simple au double. Par exemple, le coût de recharge d’une Fiat 500-e dont la capacité est de 42 kWh est de 8,7 € (0,2081*42) avec EDF en heures pleines, et de 9,2 € (42*0,2200) avec Happ-e en heures pleines.
Rappel des tarifs d’électricité 2025 par kWh (en TTC) de quelques fournisseurs d’énergie en France.
| Fournisseur | Tarif de Base (€ / kWh) | Heures Pleines (€ / kWh) | Heures Creuses (€ / kWh) |
|---|---|---|---|
| EDF | 0,1952 € | 0,2081 € | 0,1635 € |
| ENGIE | 0,2137 € | 0,2191 € | 0,1762 € |
| TotalEnergies Standard Fixe | 0,1891 | 0,2014 € | 0,1586 € |
| happ-e | 0,2076 | 0,2200 € | 0,1737 € |
Tableau comparatif des prix du kWh en tarif de base, heure pleine et heure creuse sur différents fournisseurs d’énergie.
Quel est le coût d’une recharge de véhicule électrique avec ses fournisseurs d’énergie ?
Pour une batterie de 50 kWh (chargée à 80%), le prix pour faire un plein coûtera :
| Fournisseur | Tarif de Base (€ / kWh) | Heures Pleines (€ / kWh) | Heures Creuses (€ / kWh) |
|---|---|---|---|
| EDF | 7,8 € | 8,3 € | 6,5 € |
| ENGIE | 8,5 € | 8,7 | 7,04 € |
| TotalEnergies Standard Fixe | 7,5 € | 8,05 € | 6,3 € |
| happ-e | 8,3 € | 8,8 € | 6,9 € |
Tableau comparatif du prix d'un plein pour un véhicule électrique selon le fournisseur d'énergie.

Prix d’une recharge sur une borne à domicile ou publique
Est-il plus intéressant d’installer une borne de recharge à domicile ou de profiter des bornes publiques ?
Borne de recharge électrique à domicile : coût d'installation et prix recharge
Le coût moyen d'installation d'une borne de recharge à domicile (voir exemple pour une borne de recharge pour Tesla à domicile), se situe entre 500 euros et 2 500 euros. Une fois amortie, le prix d’une recharge à domicile dépend de votre contrat d’électricité (prix du kWh).
Prise renforcée : à partir de 250 €
Borne murale (7,4 à 22 kW) : entre 500 € et 1 500 € hors pose
Installation complète : 1 200 € à 2 500 € selon configuration

Ce montant peut varier considérablement en fonction des éléments tels que :
- La puissance de charge
- Le type de borne de recharge
- La distance entre la source d'alimentation électrique et l'emplacement de la borne
- La complexité de l'installation : l'installation dans une ancienne maison peut coûter plus chère que dans une maison neuve
- La région géographique : certaines régions offrent des aides pour l’installation de borne

Borne de recharge publique : une solution pratique mais plus coûteuse
Recharger son véhicule électrique sur une borne publique peut s’avérer pratique, mais le prix de recharge d’une voiture électrique est généralement plus élevé que chez soi. Il existe différentes bornes publiques :
Bornes gratuites : disponibles dans certains centres commerciaux ou parkings
Bornes payantes standard : entre 0,30 € et 0,50 € par kWh
Bornes rapides : entre 0,50 € et 0,60 € par kWh
Le prix d’une recharge publique est 140% plus cher qu’à domicile
Si on considère que le tarif de base coûte 0,2081 € par kWh, et qu’une borne publique pratique plutôt 0,50 € par kWh, alors le coût de recharge de votre voiture électrique via une borne de recharge publique vous coûte 140% plus cher qu’à domicile.
Tarifs moyens du kwh selon les opérateurs (Ionity, Total, etc.)
| Opérateur | Tarif sans abonnement | Tarif avec abonnement | Abonnement mensuel |
|---|---|---|---|
| Ionity | 0,55 €/kWh | 0,33 €/kWh (IONITY Power) | 11,99 €/mois |
| Fastned | 0,59 €/kWh | 0,44 €/kWh | 11,99 €/mois |
| Electra 0,49 €/kWh (≤ 150 kW) | 0,39 €/kWh ou 0,29 €/kWh | 4,99 € ou 19,99 € |
D’autres opérateurs proposent des tarifs sans abonnement, liés à la puissance de charge :
TotalEnergies Bornes ≤ 50 kW : 0,52 €/kWh
TotalEnergies Bornes > 50 kW : 0,62 €/kWh
Allego Bornes ≤ 22 kW : 0,60 €/kWh
Allego Bornes > 22 kW : 0,69 €/kWh

Les bornes publiques facturent soit selon le prix du kWh, soit selon la puissance de charge.
Formules avec abonnement : économies ou piège ?
Les abonnements mensuels proposés par les bornes de recharge publiques permettent d’accéder à des tarifs de recharge réduits, mais leur rentabilité dépend de la fréquence d’utilisation. Par exemple :
- Ionity devient intéressant au-delà de 4 recharges/mois sur bornes rapides.
- Electra à 0,29 €/kWh est compétitif, mais seulement rentable si l’on fait plus de 70 kWh/mois.
Combien consomme mon véhicule électrique en kWh pour 100 km et à quel prix ?
Quel est le prix d'un plein d'une voiture électrique ? Retrouvez une liste des différents véhicules avec leur consommation pour 100 km et le prix associé.
Tableau comparatif du coût de la consommation des marques de véhicules électriques pour 100 km
| Véhicule électrique | Consommation (kWh/100 km) | Coût annuel borne publique (€) | Coût annuel domicile (€) | Économie annuelle domicile (€) | Coût annuel solaire (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 500e Action | 13,0 | 975 | 407 | 568 | 0 |
| Hyundai Ioniq | 13,8 | 1035 | 431 | 604 | 0 |
| Dacia Spring | 13,9 | 1043 | 434 | 609 | 0 |
| Tesla Model 3 (propulsion) | 14,0 | 1050 | 437 | 613 | 0 |
| Hyundai Kona Electric 100 kW | 14,3 | 1073 | 447 | 626 | 0 |
| Mini Cooper SE | 15,2 | 1140 | 474 | 666 | 0 |
| BMW i3 125 kW | 15,3 | 1148 | 477 | 671 | 0 |
| Citroën ë-C4 | 15,3 | 1148 | 477 | 671 | 0 |
| Renault Zoé E-Tech | 17,2 | 1290 | 537 | 753 | 0 |
| Peugeot e-208 | 19,8 | 1485 | 618 | 867 | 0 |
Conclusion : Faites estimer votre projet en 2 minutes
En 2026, le prix pour recharger une voiture électrique à domicile devient un critère central dans le budget mobilité des ménages. Comme nous l’avons vu, le coût de recharge varie fortement selon le lieu de recharge, le type de contrat d’électricité et les équipements utilisés.
À domicile, une recharge reste aujourd’hui 2 à 3 fois moins chère qu’une recharge sur borne publique.
- Recharger sa voiture électrique avec des panneaux solaires en autoconsommation, c’est la possibilité d’une recharge à 0 €, transformant la voiture électrique en véritable levier d’économies sur le long terme.
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